Ford Edge Facelift (2018): ST, Motoren, Preis

Ford liftet den Edge- und legt ein ST-Modell auf

Seit 2016 ist der Ford Edge auch bei uns erhältlich und verkauft sich recht passabel, über 5.000 Stück konnte Ford im vergangenen Jahr in Deutschland absetzen. Erstmals gibt es eine 340 PS starke ST-Version und ein neues Automatikgetriebe. AUTO BILD hat alle Infos!

Knapp zwei Jahre nach Markteinführung in Deutschland poliert Ford den Edge auf. Jetzt hat Ford das Facelift gezeigt, das auf der NAIAS in Detroit (20. bis 28. Januar 2018) seine Messepremiere feiert.

Der Kühlergrill des Edge an der Front erhält nun eine Querstrebe mehr. Die Motorhaube wurde mit stärkeren Konturen erneuert. Unter der Heckscheibe befindet sich neuerdings ein schwarzer Streifen, der die Rückseite des SUVs interessanter wirken lässt.

Auch innen erhält der Edge ST ein Sportprogramm
Ford Bild 4/4- Auch innen erhält der Edge ST ein Sportprogramm

Bei den Assistenzsystemen bringt Ford den Edge auf den aktuellen Stand. Verfügbar sind ein Antikollisionssystem mit Fußgängererkennung, ein Totwinkel- und ein Querverkehrswarner, ein Spurhalteassistent sowie eine Fernlichtautomatik.

Der normale Edge fährt in den USA nach wie vor mit einem 2,0-Liter-Turbobenziner vor, der nun aber sparsamer wurde und fünf PS mehr Leistung hat, also 253 statt 248 PS bietet. Der Automatikwählhebel wird durch ein rundes Bedienelement auf der Mittelkonsole ersetzt.

Kommt der Edge ST zu uns?

. Äußerlich ist die neue Version des Edge (für Experten) an einem breiteren Grill, veränderten Schürzen und einer neuen Fronthaube erkennbar. Er erstarkt um 20 Pferdchen auf 340 PS und entwickelt ein Drehmoment von 515 Newtonmetern. Das Fahrwerk wurde sportlicher abgestimmt und auf Wunsch gibt es den ST auch mit bissigeren Bremsen. Am auffälligsten ist aber der aggressiv wirkende Wabenkühlergrill, der an den Focus ST erinnert.

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